“要不要試試我們的軟件，免費的！”9月下旬的某天，如果你恰巧路過三里屯、簋街附近時，很可能會遇到這樣的場景。而“免費安裝即可獲贈價值996元車載診斷系統，在簽約4S店內進行車輛保養還可享受五折到八折的優惠”等等乍一聽上去神似“天上掉餡餅”的好事兒，還居然是真的。
上面這張免費送的“餡餅”正是人人網旗下車問網對剛剛推出的一款互聯網汽車服務APP——“汽車秘書”的前期推廣方式的其中之一，而事實上，“汽車秘書”初期開啟的“燒錢模式”也正是當下眾多汽車后市場O2O項目的一個縮影。
在近兩年來，從阿里到騰訊，從途虎到車女婿，越來越多的各類互聯網公司進入到汽車后市場領域。在新興市場的另一端，面臨失地被搶風險的汽車企業也開始發起反攻，上海通用、北京現代等諸多汽車企業陸續推出汽車后市場O2O項目搶占汽車后市場“高地”。
新資本熱潮
與諸多行業遭遇的資本寒流相反，汽車后市場新興的互聯網項目正擁抱資本熱潮。
6月1日，定位為“汽車后市場O2O平臺服務商”的車問網宣布完成由高覽資本領投、人人公司跟投的A輪融資，融資金額5000萬元人民幣；同樣在今年6月份，途虎養車網成功完成近1億美元的C輪融資。而這近1億美元的融資金額，也成為彼時國內汽車售后行業最大的一筆。
緊隨其后，歷經26天停牌的金固股份(002488.SZ)，6月23日復牌時發布的“定增1號”定向資產管理計劃也指向汽車后市場項目——包括深圳安鵬汽車后市場產業基金、杭州信息產業投資有限公司、浙江海鵬投資咨詢有限公司在內的六家發行對象定增8102.88萬股，總募資27億元，而在定增計劃中，這27億元資金將全部用于由其子公司運營的“汽車超人”O2O互聯網項目。
事實上，資本熱潮的青睞對象并不僅限于上述三家。今年4月，車女婿完成數百萬金額的首輪融資，前后用時僅一個多月；5月27日，e保養正式對外宣布其已完成2000萬美元B輪融資；5月22日，汽車上門保養維修O2O公司摩卡i車也宣布完成1000萬美元A輪融資。不僅如此，易快修、車螞蟻也在今年上半年分別完成1200萬美元和2000萬美元的A輪融資。而在此前的去年9月份，養車點點完成了A輪400萬美元融資后，在12月中旬又透露已完成3000萬美元B輪融資。
從2014年開始，資本對汽車后市場領域的投資熱情直線上升。有統計數據估算，從2014年初至今年6月，汽車后市場養護行業投資額已達65億元人民幣，在這其中，單筆金額超5000萬人民幣的投資占比高達近四成。
“正是商業模式的創新和可觀前景，吸引了投資者的興趣?！避噯柧WCEO修宇表示。而資本熱潮之所以集中地流向汽車后市場新興項目，與汽車后市場空間潛力亦有很大關系。來自交通部門的預測信息顯示，未來中國汽車后市場年均增速將超過30%，2018年后市場規模有望破萬億元規模。
尋找“中間地帶”
正因有了充足的資金儲備，那些融到錢的汽車后市場項目得以大展拳腳。
今年4月，“汽車超人”宣布登場時就打出“請全城人民免費洗車”的響亮口號；今年9月，“汽車秘書”的“車載診斷系統免費送，汽車保養五折起”也為眾多車主省下一筆實實在在的真金白銀；而在包括北京、上海在內的諸多城市，數十元的洗車價被拉低到1元……在諸多身為新鮮事物的養車APP項目成立后的推廣初期，為吸引更多消費群體關注，“燒錢”成為必經之路。
“燒錢模式”的效果非常顯著。以“汽車超人”為例，歷經短短幾個月的發展過程，截至目前門店已突破14000余家，覆蓋全國300余座城市。
不過，越來越多的汽車后市場新鮮項目和新的商業模式出現，無法避免的對本已艱難度日的傳統汽車經銷商帶來近乎“毀滅性”的打擊。
“經銷商現在賴以生存的基礎是售后，但現在一個小小的APP就可以上門做80塊錢的保養，而這類保養在我們的4S店可能要花費1600元。這也使基本保養到店率出現巨大下滑?！币晃灰黄?大眾奧迪事業部高層曾坦言，奧迪一年后基本保養到店率已經從之前的82%下滑到目前的70%，出質保后的回店保養比例也下滑了一半。
面對新鮮事物的挑戰，諸多汽車企業也開始向汽車后市場O2O領域涉足。今年6月初，大眾中國宣布將建設1200家快修連鎖機構。緊隨其后，寶馬公布國內汽車售后市場三大戰略布局；而在今年7月初，北京現代也宣布正式推出“線上保養”，并在9座城市開啟試運營；在上汽集團宣布推出線上線下自營的獨立售后快修網絡“A車站”后，上汽通用醞釀的“車工坊”項目也即將落地。
新興戰隊與傳統軍團只能有一方勝利嗎？或也不盡然。
在車問網相關負責人看來，在相當長的一段時間內，汽車經銷商并不會被邊緣化，擁有廠家專業技術支持的4S店仍將是車主維修保養的主要渠道。
今年7月，觀致汽車宣布聯手車女婿，將傳統汽車經銷商與上門養車服務相結合，試水汽車后市場新模式；正在火熱推廣的“汽車秘書”中，除提供OBD接口檢測服務外，還與汽車經銷商合作，提供特惠預約正規4S店保養維修服務。
這也正顯露出一個訊號——汽車企業與新興汽車后市場O2O項目正在新的市場氛圍中，尋找一個可以共生共享的“中間地帶”。